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- Das Schweringer Schloß
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- Einer der vielen Überprüfungsstarts endet mit einer sauberen Landung.
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- Und los geht’s! Die neuen Seile auf der Winde ziehen die ASK 13 schnell auf Höhe.
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- Kurz vor 20:30 Uhr : Mit musikalischer Begleitung von David Garrett dem Abendrot entgegen. Nach 11 Stunden Flugzeit steht die Landung in Wahlstedt kurz bevor. Rechts im Bild der Warder See und direkt voraus der sich spiegelnde Segeberger See.
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- Der Duo in seinem Element!
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- Unterwegs auf dem Fläming in Richtung Osten. Im Hintergrund ist Cottbus zu erkennen.
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- Demmin Mecklenburg-Vorpommern
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- Das Mehrzweckflugzeug WILGA schleppt den Schulungsdoppelsitzer AKS 13 in die Thermik.
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- Unser DuoDiscus XLT und uns er Discus WL steigen gemeinsam in die Höhe
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- Jan-Michel Mette absolvierte routiniert seinen Überprüfungsstart mit Fluglehrer Eckart Gwildis.
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- Duo „L 4“ im Landeanflug.
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- Auf dem Weg in Richtung Osten mit unserem DuoDiscus XLT
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- Stefan Delfs und Christoph Schwarz vor dem Start mit dem Nimbus 4 DM
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- Kein Kommentar notwendig …
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- Eine Rubik R-11 startet im F-Schlepp mit einer Piper Super Cub
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- Beim Startcheck
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- Ein neues Gesicht auf der Siegerehrung DMSt-SH. Lars nimmt seine Urkunde vom SeKo-Vorsitzenden Howard Mills entgegen. 3.Platz Einzelwertung Doppelsitzerklasse, 1552 Punkte
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- Offizieller „A“nfang des Osterlagers bei strahlendem Sonnenschein am Freitag. Bereits am Donnerstag waren die ersten Überlandflieger in das Osterlager gestartet.
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- Kann denn Landen Sünde sein?
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- Sven Schmidt, Eckart Gwildis und Frank Tetens.
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- Das Ergebnis
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- Libelle „V2“ zur Landung in Küsse (DM)
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- Kurz vor der Wende in Pasewalk, im Hintergrund die Ostsee/ Stettiner Bucht.
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- Tolles Wetter, gute Stimmung und etwas weniger Thermik, als erwartet.
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- Pila – Deutsch Schneidemühl – Wendepunkt in Polen 450 Kilometer auf Wahlstedt
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- Winglets
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- Thermik soweit das Auge reicht, so geht es schnell voran!
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- Super Steigen
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- So sieht eine gute Wolke aus.
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- Schleppzug vor den Wolkenstraßen.
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- 3.5.2014:Die Stettiner Bucht nordöstlich von Pasewalk. Optimale CU-Bewölkung weist sicher den Weg!
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- Goldberger See in Mecklenburg-Vorpommern
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- Und da kommen sie – nach Altvätersitte von Hand unter Aufbietung der letzten Kräfte an den Start gezogen …
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- Top-Gerät am Boden
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- Traumhafte Segelflugbedingungen
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- Startklar!
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- Flugwege
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- Himmelwärts
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- Fast wie das Original.
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- Startaufstellung
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- Strahlender Sonnenschein beim Start des zuverlässigen Schulungsdoppelsitzers ASK 13.
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- Duo-Cockpit hinten
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- Unser Vereinsdiscus D-2572 – inzwiischen in neuem Gewand
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- Die ASK 13 hebt bereits ab, während die WILGA noch etwas mehr Fahrt aufholen muss.
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- Lenticularis-Straßen
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- Die erste Bodeneinweisung für die Vereinskameraden in Wahlstedt. v.L.n.R. KL. Tanneberg, K. Gutsche, U. Gröning.
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- Klaus Tanneberg weist seinen Enkel Jack Busch auf dem Astir ein.
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- Zwei zufriedene Piloten
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- Ostseeküste
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- Jan-Michel Mette und Jonas Hartwig wollen es mit dem DUO DISCUS wissen. Alles startklar?!
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- Alles klar zum Flugzeugschlepp
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- Christoph und Ullrich Schwarz landen nach über 800 Kilometern
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- Erste Entwicklungen am 8.4.2012 schon um 10:00 Uhr deuten auf einen langen Thermiktag hin.
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- Der Discus 72 erstrahlt nach Neulackierung in schönstem Weiß. Lars vor dem Schlepp Nr. Zehn.
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- Überholung der Rumpfzelle unseres Schulungsdoppelsitzers
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- WILGA kurz vor der Landung.
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- Prüfer Paul Machalinski und Motorseglerwart Eike Witt überprüfen das Klapptriebwerk des DUO DISCUS
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- Punktlandung beim Ziellandeswettbewerb
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- Jugendgruppe LSV Kreis Segeberg
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- Oldies heben ab
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- Gemeinames Sitzen am Start im Sommerlager
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- Wacken Open Air
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- Elbquerung im Westen Hamburgs am Abend
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- Die ETA mit HW+K auf dem Weg nach Osten.
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- Ein L-Spatz mit einer etwas anderen Lackierung
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- Wird es ein guter Tag?
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- Autobahn zwischen den Wolken
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- 1. Landung im Alleinflug
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- Pilotenschein in der Tasche
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- Niendorf in Holstein
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- 16.4.2014 nach der Landung: Große Überraschung beim Blick unter die Fläche. An einem tropfenden Wasserablass bildete sich im Verlaufe des Fluges infolge der niedrigen Temperaturen ein beachtlicher Eisansatz.
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- Das Wetter spielte gut mit.
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- Jan Michel Mette (links) und Christian Bielenberg am Sonntag kurz vor ihrem Abflug zu mehr als 150km
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- Vorbereitung des Bugradeinbaus
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- Langjährige Erfahrung und ein Gespühr für Technik – so soll es sein.
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- Beeindruckende Lenticularis-Wolke
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- Altstadt von oben
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- Klaus Tanneberg verfolgt den Flug von Jack Busch – die anschließende Landung erfolgt sehr sauber.
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- Unser Flugplatz von der Startstelle 29 aus gesehen.
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- Sommerlager Möckmühl-Korb. Wellen am Himmel
